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valdemar

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Everything posted by valdemar

  1. Aggiungo...basta che trovo il codice CUNA NC 956-16 e diluisco al 50% per esser chiaro
  2. Scusami ma...tante informazioni utilissime ma poi...allfa fine posso mettere tranquillamente quello verde o rosso...basta che lo diluisco al 50%?...avevo capito che non era consigliabile per la GT 200..scusa ma..solo per andare sul sicuro
  3. valdemar

    BUON NATALE !!!

    Mi associo e ricambio gli auguri a tutti....voi che mi state supportando e sopportando alla rimessa in sesto della mia "vecchiotta". PS...speriamo che in famiglia abbiamo capito il tema dei regali che mi devono fare quest'anno...voi di sicuro immaginate..loro forse un pò meno Ciao
  4. Volevo chiedere inoltre un altro consiglio: dato che il Gt 200 è autospurgante...oltre a scuoterlo (immagino con il tappo del serbatoio liquido aperto) conviene anche accenderlo e farlo girare un pochetto?...sempre con il tappo aperto, per eliminare eventuali bolle d'aria? e' questa la procedura corretta? Grazie mille..qualcuno lo sa?
  5. Quindi mi aspetto che nell'affondare affondi sempre....ma se il ritorno è "rapido" l'ammortizzatore è da sostituire? Ho capito bene? Per i posteriori osservazioni particolari e diverse? (dato che ci siamo ) Grazie mille
  6. Mille grazie...chiarissimio. Farò come dici e starò attento. grazie
  7. Naturalmente grazie. Raccolgo il tuo consiglio. Prenderò quelli della Dr. Pulley...mi aiuteresti solo a capire dove prenderli e quali precisamente? Sul sito della SIP ne hanno di diverse grammature e forse quella che si avvicina di più sono quelli da 10,5 Che ne pensi? Poi...basta mettere solo questi o devo cambiare altro per adattare il variatore originale?? https://www.sip-scootershop.com/it/products/rulli+variatore+dr+pulley+_sr19155105
  8. Segnalo solo che a catalogo Malossi riportano un 12.5 gr per variatore originale...anche se non so i vantaggi.magari più allungo http://www.malossistore.it/6-rulli-htroll-20x17-gr-125-vespa-granturismo-l-gt-200-4t-lc-m312m-6611095_O0-vegr200-M-P
  9. Credo siano 6 rulli da 10.7 gr.. conviene lasciare quelli allora? Quando e se cambierò il variatore farò la modifica...al momento meglio solo sostituire con lo stesso peso..non credi grazie mille Tristano
  10. Attendo quindi Rodinal e tra l'altro gli volevo chiedere: nelle sue indicazioni riporta per la GT 200 - Liquidi tradizionali : di colore blu o verde-blu hanno durata di 2 anni e sono consigliati da Piaggio per la Vespa 125-200 Granturismo ( Motore L.E.A.D.E.R. ) - Non può essere miscelato con formulazioni diffferenti - Compatibile con motori in ghisa - Sono commercializzati sia da diluire (ad esempio Paraflu 11) che pronti all'uso (ad esempio Paraflu 11 FE) Sul manuale di officina viene indicato uso di Paraflu 11 FE ma diluito al 50%....non capisco se devo quindi diluirlo o mettere il FE diluito Grazie mille
  11. Grazie...attendiamo quindi resoconto su strada....grazie ancora
  12. Grazie mille, a sto punto chiedo qualche consiglio: per una GT 200 marca cinghia e peso rulli/massette? Devo fare una semplice sostituzione di svecchiamento (non so cosa ci sia sotto)... Che ne pensi?
  13. Grazie, capisco bene....è possibile cambiare la cinghia senza smontare la frizione ma solo il variatore?? Corretto?
  14. Grazie, allora la cosa più importante sarà le sensazioni su strada, per il resto...solo una domanda: Ma la cinghia va messa così e installata senza dover "tensionare" nulla? Si immette nel suo alloggiamento e si rimonta tutto? grazie mille
  15. Si scusa..orabho trovato tutto. Solo una cosa non mi è chiara: la gt 200 non hala valvola per lo spurgo vero? Quindi devo solo squoterla per levarenle bolle? Grazie mille in anticipo
  16. Scusate,,,,,dove le trovo queste "preziose" istruzioni??
  17. Grazie mille...consigli preziosi. Ora ho le idee più chiare. Grazie
  18. Io trovato usato su ebay. Se hai pazienza e ti serve solo una copia posso scennerizzarlo...se viene bene.
  19. Io trovato usato su ebay. Da altre parti non trovavo nulla. Se ti serve copia ed hai pazienza te lo posso scannerizzare...se viene bene.
  20. Allora...se ho capito. Senza modifiche posso mettere il modello tutto rosso. Se invece volessi montare quello della 250 per svecchiare devo apportare delle modifiche e il faro sarebbe a led e gli attacchi elettrici rimangono uguali? Grazie a tutti per il supporto
  21. Grazie 1000 per il chiarimento..pensi che questo a 36 euro sia adattabile o una "sola'?
  22. Su internet ho visto che la montano in generale sul lato sx, nel vano poi li dientro ci sono i fusibili...quindi tecnicamente non saprei fare il colelgamento ma credo che li sia la soluzione migliore. Vediamo se qualche esperto "tecnico" sa aiutare di più
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