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valdemar

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Posts posted by valdemar


  1. 14 minuti fa, Docmi dice:

    Video per la rimozione del quadro: 

    Ps: Non serve togliere la cornice cromata del faro. 

    Se poi vuoi cimentarti nel resto del lavoro, non sarebbe male. 

    Per quanto riguarda il clacson, prova a spruzzare wd40 all'interno del tasto, sicuramente il contatto è ossidato. 

    Quoto


  2. Lo  starter manuale non c'e'...prova ad agire sulla vite del minimo ed alzarla un pelino.....pulirei anche il filtro dell'aria...se ne passa poco la carburazione risulterebbe troppo grassa. Puoi fare una prova, quando riscontri il problema a staccare il collettore aria dal carburatore e vedere se passando più aria parte.

    Controlla comunque anche la candela (se vecchia cambiala), il colore deve essere "nocciola"


  3. 1 ora fa, fabermanuel dice:

    in realtà potrei se lo trovassi della misura esatta, quello attuale che monta con il Keihin è di 53 mm quello che dovrebbe montare sul Naraku dovrebbe essere di 50mm 

    Scusa avevo capito male...pensavo misura sbagliata verso il cilindro...invece hai problemi in aspirazione aria


  4. 1 ora fa, fabermanuel dice:

    Al momento in realtà non gira male, devo però trovare una soluzione x spessorare il carburatore dal lato dell'ingresso dell'aria, non ho trovato nulla di veramente valido, ho provato con della benda in pvc, con delle camere d'aria vecchie, ma infilando il collettore tendono a spostarsi..

    Ho pensato a qualcosa di simile: https://www.repartocorsestore.it/Manicotto-riduzione-in-silicone-da-51mm-a-38mm-TBF-Performance--Codice-TBF00ID3851_p_315445.html

    Ma non puoi cambiare il collettore di aspirazione?

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