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manuelMKII

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  1. Sono nuovo del gruppo e mi sto leggendo un po' tutti i tread anche quelli piu' datati e spero di esserti di aiuto. Sulle mercedes (e su molte altre auto) non devi intervenire aprendo il cofano per cambiare le lampadine, c'e' una botola con sportellino sui parafanghi/passaruota (dalla parte della ruota e in corrispondenza dei fanali insomma), le apri e accedi direttamente al retro del fanale dove devi cambiare la lampadina. Se ti dicono che ci vuole tempo a fare il lavoro e' solo perche' stanno cercando di farti pagare di piu'
  2. Guarda ti diro' che in citta' e' maneggevolissima, dopo tre minuti in sella ho iniziato a svicolare tra le macchine come se fossi con una bmx. Merito anche del raggio di sterzo che non mi aspettavo e della distribuzione dei pesi che ti fa restare fermo in equilibrio senza poggiare i piedi per un bel po', caratteristiche che ad esempio non ricordo di aver trovato quando anni fa provai la versione 50 LX 2T di una mia amica. Per i consumi non so ancora regolarmi sul ciclo urbano perche' l'ho riportata facendo la SS16 e li' con parabrezza e bauletto, andando sui 90 all'ora tutte le volte che potevo (praticamente per i 3/4 di strada) ha fatto intorno ai 24 km/l
  3. Volevo qualcosa che costasse poco, che fosse il meno elettronico/elettrico possibile (carburatore appunto) in modo da metterci facilmente le mani, che montasse componenti migliori rispetto alle ultime versioni e che fosse di un colore che mi piacesse....e' arrivata lei!! 😄
  4. Comunque la prima foto e' appena sono tornato sotto casa lunedi' verso le 12,30 con parabrezza e bauletto montato, la seconda fatta poche ore fa quando ho avuto tempo di toglierli entrambi e tornare alla sua linea pulita che a me piace molto di piu' 😄 Una 16 enne che porta bene la sua eta' diciamo
  5. Era gia' pulitissima e nel tragitto non si e' sporcata nemmeno un po' anche per merito del colore che gli perdona tutto
  6. Un saluto a tutti, sono Dodo, ho 54 anni fatti da poco e dopo uno svariato numero di motociclette di quasi tutte le tipologie, torno in Vespa con un modello automatico. E' una 200 granturismo grigio argento del 2003 presa lunedi' scorso in romagna e gia' solo per portarla a casa qui a Pescara, si e' sparata i suoi primi 250 km con me in sella!!
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