manuelMKII

Ciao Lizard, credo che la qualita' degli originali sia indiscussa, ma di contro, hanno prezzi molto piu' alti e non credo che la Piaggio li fabbrichi in proprio, per cui sono certo che la stessa qualita' puoi trovarla nei marchi piu' conosciuti che da decenni, anche per le vespe "old type", hanno sempre proposto sul mercato aftermarket, A memoria adesso mi viene in mente la Faco ma ci sono altri produttori italiani degni di nota.

benvenuto

Ne ero sicuro!! :-)

Eh lo so, ma l'ho presa che gia' lo aveva e i danni quindi erano gia' stati fatti 🙂 Magari se mi gira bene, smonto la pedana e la rivernicio e cosi' do' pure il trasparente al parafango (ma senza smontarlo che senno' ci metto una vita)

Certo, molto volentieri.

Bene dai, sii fiducioso che le Vespe hanno paura solo degli insetticidi 🙂 A freddo, prima di premere lo starter, dai due tre accelerate a vuoto, a me cosi' parte sempre al primo colpo anche dopo essere stata ferma per molto tempo

Eh si, il parafango anteriore secondo me e' stato riverniciato ma senza passargli sopra il trasparente. All'inizio volevo darliela io una passata ma poi ho deciso di tenerla cosi'. Anche la pedana ha i soliti punti consumati dove poggia il tappetino, pochi giorni fa ho deciso di toglierlo e non mi importa che si vedono, la preferisco con i listelli a vista

Ottimo, mi serviva un feedback affidabile da chi le ha da un po'. Appena ho un attimo le vedo bene.

Si si, anzi ci sono andato anche la scorsa estate a Popoli (ma tornando da un giro molto piu' lungo tra le montagne) e in piazza avevano installato una una enorme vespa tutta colorata. Non ho a portata di mano le foto di quella adesso senno' te la facevo vedere

Ottobre 2019, con la mia piccolina appena presa nel suo primo giretto a quattro passi da casa, per omaggiare il suo inventore

Ciao Walker, si sono gia' in lista le modifiche, sto cercando solo una H4 led che duri nel tempo, molti amici che le hanno montate su altre moto le hanno bruciate dopo pochi mesi se non settimane

Grazie, in effetti non dimostra i suoi quasi 18 anni

Benvenuto amos

confermo, il fusibile principale e' da 15 ah ed e' azzurro. Nel suo vano in plastica nera ce ne sono due, uno e' attivo, l'altro e' di riserva

Ciao ragazzi, come da titolo, dopo tantissimi anni di moto stradali, enduro e custom, sono tornato a vestire i panni del vespista, solo che stavolta il sedere lo appoggio sulla sella di una GT200L Granturismo primissima serie (2003, grigio argento, gomme nuove e revisione fatta due mesi prima), presa all'inizio di ottobre 2019 e con la quale ho gia' girato in lungo e largo il mio abruzzo (e non solo) per quasi 8000 km. Esteticamente era completamente originale quando andai a prenderla a Sant'arcangelo di Romagna e la portai "on the road" fino a casa scorrendo tutta la SS16 adriatica e som