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Lillo

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  1. Scusate, ho letto di vespe che perdono colpi andando. Me ne è capitata una di un amico , abbiamo ponticellato interruttore rosso, poi avendo una vespa bocciata a disposiz ho provato a sostituire i seguenti componenti: bobina,pipetta e cavo candela,inettore,sonda lambda tre candele, spostato dalle sedi originali buona parte dell'impianto elettrico, eseguite 3 diagnosi in piaggio, pulito corpo farfallato e connettore ,controllato pressione pompa carburante,controllato cavo batteria già che eravamo li abbiamo sostituito il gruppo variatore completo ma nonostante tutto fino a quando il motore è freddo và benissimo, arrivato all ultima tacca prima della metà strumento temperatura inizia a strappare,raggiungendo comunque i 135 di contakm. Stiamo impazzendo
  2. Lillo

    Lillo

  3. Salve a tutti,stò seguendo questa discussione ma mi sento un pò fuori dal coro. La mia 300 ss del 2013 ha una accelleeazione molto rapida e di takinetro sfiora i 140 raggiungendoli in un attimo. L'ho presa usata e ha il variatore malossi ma il resto non mi sembra sia stato toccato, ho anche sostituito cinghia e rulli con gli originali dato che ho raggiunto i 10000 km e nel dubbio ho fatto un tagliando generale.
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