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  1. 2 points
    Sono da 13, personalmente li trovo sproporzionati sulla vespa, ma a molti piacciono. Il punto è che se non vengono messi a libretto, e non vedo come si possa, la vespa non può circolare su strada.
  2. 2 points
    Rimontato tutto, funziona. Ho anche montato una lampadina più potente visto che adesso posso accendere solo le poche volte che uso la vespa di notte.
  3. 2 points
    Ciao ! Questi posti sono il mio habitat naturale in estate dove scorrazzare in Vespa! Se ti interessa ci sarebbe una mezza idea di qualche giro da fare con altri frequentatori del Forum Ne riparliamo più avanti! Pino
  4. 1 point
    per chi è della zona potrebbe essere uno spunto interessante da fare in un paio di giorni https://www.dueruote.it/itinerari/i-nostri-viaggi/italia/lombardia/2019/02/06/itinerario-lombardia-in-moto.html
  5. 1 point
    Perchè? Io ci sono stato con la vespa e le estate le passo spesso in giro per l'italia, in una giornata con una lml, il px indiano ho fatto anche 846 km, che in effetti possono essere eccessivi, ma se fa come ho fatto io, con una notte di sosta è . fattibile. Sono solo 249 km, che volendo si possono anche fare in una giornata, ma volendo visitare una sosta di una notte ti permettono di godere meglio del viaggio e vedere di più.
  6. 1 point
    Basta andare in motorizzazione pagare i bollettini e fare visita, oggi per fortuna si può cambiare misura senza nulla osta https://www.evomagazine.it/come-cambiare-le-misure-degli-pneumatici-dell-auto-evo-60234 visto che i cerchi mp3 sono della Piaggio, possono essere considerati di serie anche per la vespa
  7. 1 point
    Se partita e spenta con spray...allora è un problema di alimentazione, benzina. Devi controllare lo spillo che non sia bloccato /incollato. Perciò devi smontare carburatore e aprirlo. Se ne capisci ....1 foto spillo passaggio benzina , 2 foto galleggiante benzina collegato allo spillo che apre e chiude il passaggio benzina tramite la quantità di benzina dentro la vaschetta. 3 foto spillo...4 foto pulizia sede spillo....5 foto galleggiante e spillo in posizione di funzione. Cambia lo spillo , i vecchi tendono.a bloccarsi stando fermi. Valdemar sa di che parliamo ...
  8. 1 point
    Cioè...cambiato cerchi di misura diversa?
  9. 1 point
  10. 1 point
    Molto interessante, speriamo di farlo davvero questo giro la prossima estate.....🛵 🛵🛵
  11. 1 point
    Il modulare è solo nero opaco, comunque è veramente di buon livello, ho aperto la scatola per vedere come era, non ci stava in esposizione, sttogola, un ricambio per le guance o per adattarlo meglio al viso, un paranuca, una visiera pin lock. Non me lo aspettavo
  12. 1 point
    Probabilmente si riesce a togliere ma credo che "perdi" la visiera, rimarrebbe quella piccola parasole intera. Ho visto anche io che il jet non calza benissimo, il modulare è un anno che lo uso e mi trovo molto bene, ottima vestibilità, silenzioso e buona areazione e poi sono 49 euro.........
  13. 1 point
    Fatta da meccanico o da "meccanico FATTO"! 😳
  14. 1 point
    Non mi va , va piano me l ha vista un meccanico , mi hanno detto di venire da lei ...va bene vediamo !! Non vi elenco cosa non c era ...e cosa hanno aggiunto...meccanico !!?? 😳😳😵.....smontato mezzo scooter...Molla membrana rotta ...candela senza nottolino ...riduttore su tubo aspirazione lato carburatore...😳😳😵😵
  15. 1 point
    Ho scritto a Carbone allegando le foto,mi hanno già risposto e me ne mandano un altro,gentilissimi.
  16. 1 point
    Anch'io non voglio credere sia un meccanico! Sembra il lavoro fatto da un ragazzino di 12 anni alle prese col garelli da usare in campagna!!
  17. 1 point
    Sarà stato uno della motorizzazione, ha messo.i blocchi. Candela nera come il carbone ....roba da matti....😵 non ci credo sia un Meccanico...quando lo consegnò gli chiedo chi è....😡
  18. 1 point
    Walker !!! Abbi pietà!!! Ma non immagini come ci possiamo sentire noi poveri mortali ...?? Sei un mito !! Pino
  19. 1 point
    è strano... ma può capitare. concordo che 5000km sono pokini e potresti chiedere assistenza
  20. 1 point
    Avviamento gira da dio...la.mia é una poweroad cbtx14 bs È circa 15 mm più lunga dell' originale
  21. 1 point
    Se non parte con lo spray...lo spillo per ora non c'entra ! Con lo spray se funziona DEVE PARTIRE , poi se mai si verifica il passaggio benzina !! Non dovesse andare in moto senza spray !!
  22. 1 point
    Ciao a tutti! Oggi ho effettuato il cambio liquido del radiatore, i vostri consigli in questo post sono stati utilissimi!! Vorrei aggiungere una piccola cosa: Dato che per motivi vari (piccolo restyling) ho sia lo scudo bauletto anteriore che la pedana smontati, ho potuto liberare anche il tubo del radiatore sx e ho versato abbondante acqua con il tubo per cercare di spurgare il più possibile tutto il vecchio liquido (che poi si è rivelata semplice acqua). dato che c' ero ho smontato la vaschetta (due bulloni del 10 e due fascette metalliche ) che aveva un bel "deposito", con abbondanti risciacqui di acqua calda e comune sgrassatore da casa ho ottenuto un bel risultato. la morale è: se per qualche motivo dovete smontare il bauletto anteriore, perdete 15 minuti per lavare bene la vaschetta del liquido, sarà un lavoro che vi darà soddisfazione!!! Spero di essere stato utile!!
  23. 1 point
    La scintilla deve essere in questo modo tra elettrodo e contatto ...vedi foto.
  24. 1 point
    Quando sento i prezzi per vespe e riparazioni da luoghi diversi da milano e brianza provo invidia. Qui una gts 250 con graffi non meno di 1500 e ho appena fatto riparare una fiancata a 450 😠
  25. 1 point
    Carburatore tutte le indicazioni delle cose esterne....
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