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Elettrica

Forum di discussione su problemi elettrici

  1. Started by Andrea1978,

    Buonasera, volevo sapere se è possibile montare adattandolo il piaggio sound system che vendono per vespa 946 e scooter mp3 su una vespa gts 300 hpe super tech

  2. Started by Marcol27,

    Buongiorno io dopo un inverno di fermo ho provato a far ripartire la mia vespa. Ho cambiato la batteria ma ahimè continua a non dare segnali, allora ho controllato i fusibili nel vano portaoggetti e sono tutti apposto.leggendo nel forum ho letto che c’è un altro fusibile da 15 nel sottosella ma domanda come apro la sella se non c’è segnale di vita??😅il mio dubbio è potrebbe essere anche la centralina??qualcuno saprebbe aiutarmi ??grazie

  3. Started by Marcone76,

    Ciao, scusate ma ho bisogno di un vostro cortese aiuto. La vespa che ho comperato (gts 250) usata si accende il quadro, funzionano luci frecce clacson, insomma tutto... ma non si accende o meglio, si accende dopo numerosi tentativi. La persona che me l’ha venduta mi ha detto che può essere o la batteria (mi sembra strano però perché si accende tutto anche se il motorino non gira proprio) oppure il pulsante di avviamento che potrebbe essere come ossidato o qualcosa del genere. Che dite? Cosa posso fare per controllare? Ma se fosse la batteria allora non doveva proprio non dare segnali? Grazie

  4. Buon pomeriggio, volevo sapere se sulla Vespa GTS 300 HPE il faro si accende solo con il motore in moto, mentre con l'accensione inserita ed il motore spento, insieme al quadro strumenti si accendono soltanto i Led delle frecce anteriori e la luce di posizione posteriore ma il faro centrale rimane spento. Grazie

  5. Started by Narciso,

    Buongiorno a tutti! La scorsa settimana volevo usare la mia Vespa gts 300 del 2018 ma ..... nulla!! Tutto morto! Nel senso che il quadro e tutte le spie si erano accese ma premendo il tasto per mettere in moto non succedeva nulla. Silenzio assoluto! Portata - a spinta - in assistenza mi hanno sostituito la centralina che dà il consenso all'accensione. Ora funziona ma per quanto tempo? e se si blocca di nuovo quando sono in giro per le Dolomiti (prima o poi speriamo di ritornare a muoverci!!)??? C'è un modo per superare il problema ? La cosa mi lascia decisamente perplesso: dovrebbe comunque essere prevista una procedura per mettere in moto! Grazie a ch…

  6. Started by Gabro982,

    Ciao a tutti,Sono nuovo del forum e spero possiate in qualche modo darmi una dritta su come risolvere il mio problema. Ho una vespa gts 300 del 2010, ho fatto qualche piccolo update, tra frecce con luci diurne led e il nuovo faro led originale piaggio. E' andato tutto bene per settimane, un giorno dopo aver preso una buca sono rimasto al buio, ho smontato il faro pensando si fosse scollegato qualche filo ma era tutto ok, ho letto qua e la ed ho trovato un fusibile bruciato, l'ho sostituito e inizialmente ha fatto fatica a partire poi è partita ma avevo anabbagliante e abbagliante contemporaneamente accesi e il devio luci inesistente. Ho smontato tutto e mi sono accorto ch…

  7. Started by maurizio,

    Ciao a tutti, la mia nuova vespa GTS 300 hpe ha sulle spalle ben 92 km (non 92 mila proprio 92). Appena comperata, a fine ottobre, è partito il lockdown e poi l'inverno è freddo a Milano. Complice la bella giornata, questa mattina per la prima volta, ho fatto un giretto. Al ritorno mi fermo al benzinaio per il pieno e, per errore, mi straborda un poco di benzina che prontamente asciugo. Quando tendo di rimettere il moto, il pulsante di avviamente è completamente muto oppure emette qualche leggero impulso non sufficiente per far partire la vespa. Nel timore di scaricare la batteria non insisto molto. Lascio riposare la vespa per qualche minuto e poi ritento.…

  8. Ciao a tutti, Appena acquistata nuova vespa da oggetto, percorsi 20 km e lo sgancio elettrico del sottosella non funziona. Si sente il rumore dell'attuatore ma non sblocca. Cosa può essere il problema? Sto usando lo sblocco manuale e la porterò dal conce essendo in garanzia. Grazie.

  9. Started by ValMor,

    Ciao, qualche mese fa avevo chiesto lumi su come funzionano le frecce del 200GT senza venirne a capo. Ho cercato il relay o teleruttore e non l'ho trovato. In una vecchia discussione del 2019 uno di noi diceva che il 200 GT non ha relay lampeggiatore. ....io nel manuale e nelle Vespa non l'ho proprio trovato, ce ne sono due, li ho tolti e le frecce vanno lo stesso (!!). Il manuale fa vedere solamente quello di accensione (num. 10 schema) e della luce anteriore (num. 9 schema). Domanda: ma se non ha il relay come diavolo funzionano le frecce? Forse dalla sola centralina? Voi lo sapete?Ho quelle del lato sinistro che fanno un lampeggio con cadenza anomala e non so come…

  10. Ciao a tutti ho una vespa Granturismo 200L e la voglio rimettere a posto. Il Contachilometri ha la lancetta del carburante rotta.oltre ad essere il vetro rigato e sporco internamente. Secondo voi si può riparare o ne devo cercare un altro? Su questo tipo di vespa Quali modelli montano anche? GTS 250 300 ecc. Allego Foto Per farvi capire. Grazie Massimo

  11. Ciao. La luce gialla anche se caratteristica della vespa non finiva di piacermi. Così ho deciso di sostituire il faro originale con questo a led della zelioni.... costa quanto tutta la vespa ma la resa è veramente notevole anche se incide parecchio sull’ Immagine della vespa. Cosa ne pensate?

  12. Started by Filippo,

    Ciao chiedo un aiuto per capire come mai la mia vespa gt 200 del 2003 non si accende! Purtroppo non accende nemmeno il quadro, non da nessun segnale di vita. L'ho lasciata ferma per un paio d'anni ed ora vorrei correrci di nuovo, ieri ho fatto ponte con una batteria di un trattroino rasaerba il quadro si è acceso ma appena ho premuto il tasto di accensione si è spento tutto. Si, lo so, ho fatto una caxxata..... Ho controllato i fusibili dentro il cassetto ma sono ok. C'è qualche altro fusibile da controllare? o altri controlli da fare per cpaire cosa possa essere? Grazie Filippo

  13. Started by DavidAle,

    Ciao ragazzi vorrei installare un attacco usb e perché no anche una presa 12 v. Qualcuno saprebbe indicarmi quale acquistare e se posso installarlo da solo senza l'aiuto di un esperto? Premetto che di elettronica capisco poco o niente ma due cavi riesco e infilarli quindi se qualcuno mi potrebbe aiutare in qualche modo con un manuale o cose simili proverò a farlo da solo. Grazie

  14. Dal 1 febbraio 2021 è entrato in vigore il Regolamento (UE) 2019/1148 relativo all'uso e alla vendita di precursori di esplosivi, che trova applicazione su tutto il territorio europeo. L'acido solforico, utilizzato come elettrolita per l'avviamento di batterie, è stato classificato come un precursore di esplosivi e, quindi, rientra nell'ambito di applicazione di questo nuovo regolamento che mira a limitare la vendita e la circolazione di precursori di esplosivi, che potrebbero essere utilizzati per criminali e / o azioni terroristiche. Il principio è quello di impedire l'uso di acido solforico (che di solito si presenta sotto forma di un pacco con la batteria no…

  15. Started by UGO,

    Ciao a tutti , casualmente stamattina fermandomi davanti a una vetrina , ho notato che il mio faro led presenta una piccola striscia nera in mezzo al fascio di luce parte superiore (anabbagliante) . E' normale ? Non ho ancora verificato in termini di luce proiettata di sera se c'è qualche zona d'ombra. Che ne dite ? Grazie a tutti .

  16. Started by Chinetto,

    Un saluto a tutti, ragazzi, chiedo ancora cortesemente un aiuto per risolvere, se possibile, un problema un po' particolare; ho smontato il coprimanubrio per accedere alle lampade del faro (ne avevo una da sostituire); ho pertanto anche staccato i connettori elettrici, sostituito la lampadina bruciata e rimontato il tutto. Ora il faro funziona ma il led dell'immobilizer no, o, per meglio dire, fa una luce debolissima, visibile a fatica...Il mio meccanico non sa spiegarselo, voi avete qualche idea? Grazie!

  17. Started by Chinetto,

    Un saluto a tutti, ragazzi, un aiuto per favore: devo sostituire la lampadina delle luci di posizione. Come da foto, bisogna sfilare il portalampada dalla sua sede; ora, prima di fare danni, vi chiedo se basta afferrarlo con una pinza e tirarlo fuori, o svitare, o...altro? Grazie per le vostre risposte!

  18. Buonasera, ho un'altra grana con la mia Vespa T5, la freccia destra non funziona, ne anteriore ne posteriore. La lampadina è buona, il cablaggio sembrerebbe anche, che sia la massa? Ps. Ho notato che sul posteriore di tutte e le due pance, nella guaina proprio sotto alle frecce c'è un chiodino, è una cosa normale o è qualcosa fatto dal vecchio proprietario? Scusate se non allego foto ma al momento non ce l'ho sotto mano, cercavo di portarmi avanti con il lavoro con la vostra esperienza. Grazie

  19. Started by andreacolaci,

    Ciao a tutti, smontando il vetro anteriore della Vespa T5 per cambiarne le due lampadine ho notato che veniva via un po' a tirare, come fosse incollato, lì per lì non ci ho badato molto. Quando sono andato a risistemare il vetro in posizione e ad avvitare tutte le viti del cruscotto ho notato che praticamente il vetro è solamente appoggiato alla guaina. É così con tutte le T5 o è solo la mia ad avere questo problema? Qualcuno ha una soluzione?

  20. Started by Rossano1974,

    Ciao a tutti, ultimamente un paio di volte mi è successo che, girando la chiave, non si accende il quadro strumenti. Devo provare e riprovare e dopo diversi tentativi riappare. La batteria non è nuova ma è carica, nemmeno il tasto motore che a volte si può spegnere inavvertitamente. Cosa può essere secondo voi? Batteria vecchia da cambiare o altro? Pensavo ad un contatto della chiave che non funziona adeguatamente e non viene letta, possibile?

  21. Ciao a tutti. sono nuovissimo del forum e inesperto soprattutto di vespa.... è la prima della mia vita. L’ho acquistata usata e perfettamente funzionante. Poi ho cercato di cambiare la lampadina h4 del faro (dato che aveva 11 anni) e non riesco a spiegarmi il perché si accende la luce di posizione ma non l’anabbagliante/abbagliante.... esattamente la lampadina che ho cambiato... ho verificato e la lampadina funziona. Ho provato anche quella nuova a led sempre h4 e anche lei non funziona. Temo inavvertitamente di aver rotto il fusibile e vorrei capire e si trova e soprattutto qual’è. Se qualcuno potesse aiutarmi mi farebbe un grosso piacere. Grazie Dario

  22. Video del nostro amico californiano su come montare una presa usb su vespa sprovvista dall'origine

  23. Started by Digs78,

    Salve a tutti. Possiedo da ben 21 anni una ET2 Iniezione alla quale pochi mesi dopo l'acquisto Piaggio fece la modifica per portarla a carburatore. Le Vespa è praticamente nuova, solo 4000 km ed è ferma da anni ma regolarmene manutenuta. Qualche giorno fa come ogni tanto faccio scendo in garage per lavarla metterla in moto e controllare che tutto sia apposto. Mi accorgo subito che la batteria è andata, era nuova l'ho sostituita l'anno scorso, così non la collego nemmeno ai cavi e prendo direttamente l'avviatore. Smonto la candela, lubrifico internamente con una pompatina di olio faccio girare il motore lentamente con la messa in moto e poi controllo che la candela sia app…

  24. Started by farinasaverio,

    Ciao a tutti, Ho bisogno del vostro aiuto .... Come sapete è in fase di realizzazione del restauro della mia gt200. Purtroppo causa eccesso di zelo di un mio amico, che in un momento di distrazione mi ha gentilmente smontato tutto il cablaggio non permettendomi di fare alcuna foto. Per caso qualche buon samaritano ha qualche sequenza di montaggio/percorso dei cavi? Grazie

  25. Come tutti sappiamo, da diverso tempo, le nostre vespe hanno le luci anabbaglianti fisse. In realtà, il tasto abbagliante/anabbagliante presenta un terzo scatto, inibito da piaggio, che permette appunto lo spegnimento della luce anabbagliante in favore della sola luce di posizione. Sappiamo tutti che è possibile, smontando il tasto luci, limare la linguetta di blocco così da ripristinare la funzione di luce di posizione, ma per chi non sapesse o non volesse smontare il tasto, allego questo piccolo video tutorial. Bisogna spingere con un po di forza, finché il blocco non cede (io ci sono riuscito al terzo tentativo). Inizialmente sarà particolarmente duro…

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