Elettrica
Forum di discussione su problemi elettrici
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Mi sembrava ma magari ricordo male che sulle GTS forse 2014 l'abs era optional ed era disinseribile corretto? qualcuno ha una foto del pulsante?..... Mi piacerebbe se non è troppo laborioso disinserire con pulsante anche l'ABS della mia HPE, magari usando il pulsante rosso stacca batteria che trovo poco utile...
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Ne ignoro il motivo, ma la Piaggio ha deciso che l’alimentazione dell’orologio digitare presente nella strumentazione delle nostre Vespa dovesse essere una normalissima batteria da 1,5V NON ricaricabile. La durata di carica con un uso normale è di circa 24 mesi dopodichè il display digitale si spegne e scompare la visualizzazione di ora e data. La logica vorrebbe che sia una semplice sostituzione eseguibile da chiunque ma, andando a leggere il manuale uso e manutenzione, si scopre che ci si deve rivolgere ad un centro assistenza Piaggio! A parte che è una assurdità la cosa in se stessa ma soprattutto, visto che la batteria costa a MediaWord 2,30 € (da me co…
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Ciao a tutti! Ho una Vespa 200 GT del 2004, non si accende la lampadina dell’anabbagliante, né la spia dell’abbagliante, né l’aprisella, fanno tutti capo allo stesso fusibile che funziona, ma col tester ho visto che non arriva corrente a quel fusibile, cosa potrei fare? (a parte andare da un elettrauto ;-) ) Grazie!
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Ciao a tutti, ho da poco acquistato una vespa vn6bt 125 del 1965. la vespa riesco a metterla in moto anche senza chiave. Secondo voi è normale? come posso risolvere il problema? Grazie
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Ciaoooo...quanto tempo .. Mi ritrovo con un problema....batteria va giù durante la settimana di utilizzo...la ricarico ma non arrivo mai carica completa anche dopo 6 GG.... Ho provato prima a misurare la tensione ai poli ...13,50 volt da spenta....accesa misura 13,9 Che può essere?avevo pensato allo statore alternatore che non carica ma il voltaggio sale quando accesa....secondo voi? Batteria andata? Grazieeee
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Buongiorno a tutti, ho un problema con la mia vecchia et4 del 1999... da qualche giorno ho difficoltà ad accenderla. Vi spiego meglio, quando inserisco la chiave sembra non dare il consenso all'accensione, dopo qualche colpetto vicino al blocchetto chiavi, la vespa parte. Potrebbe essere il blocchetto chiavi ormai usurato (ho notato che balla un po) o qualche contatto dietro di esso? Avete suggerimenti al riguardo?
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Ciao a tutti Ho sostituito commutatore vespa gran turismo 125 del 2006 con un ricambio non originale vespa. Dopo qualche giorno di percorrenza si è scollegato. IL problema potrebbe essere il ricambio non originale e della stessa lunghezza? Grazie mille per la disponibilità
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non capisco perche' sulla gts 300 non ci sia la funzione lampeggio abbagliante col tasto a pressione come sulla primavera 125. per lampeggiare bisogna azionare anche il ritorno all'anabbagliante, eppure pensavo che fosse prescritto sia su auto che moto. su tutte le moto che ho avuto c'e' sempre stata la possibilita' di lampeggiare con la semplice pressione sul tasto e ritorno ad anabbagliante automatico. ne sapete qualcosa?
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curiosita'incredibile, sulla mia nuova vespona la scritta "ASR" accanto all'orologio, lampeggia correttamente alla posizione "on" e mezzo fermo, ossia alla stessa frequenza della spia ABS. appena vado in movimento e si spegne la spia ABS, si spegne anche la scritta ASR. ora se leggo il libretto istruzioni dato in dotazione col mezzo, dovrebbe essere esattamente il contrario, ossia logo ASR sempre acceso significa che e' inserito, spento significa che e' disinserito. sul manuale istruzioni che ho trovato online invece dice esattamente il contrario!!! (ve lo allego). comunque facendo una prova pratica su cavalletto centrale, il sistema entra in funzion…
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Probabilmente sto facendo una domanda da profano ma la faccio lo stesso ............ nel controllare il livello del liquido di raffreddamento e perciò intanto che smontavo lo sportellino nero di destra mi è venuta una curiosità ......... cosa ci sarà nell'altro sportellino nero, a sinistra ??? Un colpo di cacciavite e mi sono trovato, oltre che delle ragnatele, tutto questo ..................... A cosa possono servire questi cavi e relativi connettori ........ cercando sul manuale d'officina, alla pagina IMP ELE - 6, mi sembra di aver capito che vengono definiti "Predisposizione" ma non capisco per cosa ??? Grazie delle risposte ...... Ciao
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ciao a tutti, ho notato che accendendo il quadro con la chiave su on, oltre all'illuminazione dello stesso si accendono fisse la luce gialla motore, luce rossa olio e luce gialla ABS lampeggiante. avvio il motore e dopo circa due secondi si spegne spia motore e spia olio, quella dell'ABS si spegne appena si va in movimento. e' tutto giusto?
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buongiorno a tutti vi spiego il mio pb con l'accensione della mia vespa vado per girare la chiave sento il rumore della pompa che gira poi mi lampeggia 1 volta dopo 2 secondi 2 volte veloce e dopo un po' si accende fisso il led dell'allarme puo' capitare in qualunque momento la spengo e poi non si riaccende piu' quindi mi armo di pazienza e provo con la chiave piu volte finche non riparte,ho provato con le 2 chiavi e non cambia niente mi dicono possa essere l'antenna ma costa molto e vorrei altri pareri se possibile
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Buongiorno ho un informazione da chiedere ai più esperti. Sulla mia GTS HPE 2019 ho istallato un paio di accessori personalizzati, collegandomi al cablaggio originale con spina tonda a 14 poli per evitare di tagliare fili o mettere i rubacorrente. Per intenderci questo è il cablaggio:https://www.scooterpassion.be/fr/scooter-passion/2579-connecteur-d-alarme-et-accessoires-vespa-gt-gts-gtv-a-partir-de-2014-connecteur-rond-14-poles.html Visto che un amico con la Sprint 125 del 2021 voleva fare la stessa cosa, sapete dirmi se ha lo stesso connettore? Potrei anche smontarla per vedere , ma volevo portarmi avanti ordinando il connettore... Grazie a tutti
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Salve, ho preso una vespa 300 gts usata ieri. Guidandola in serata ho notato che il tasto accensione luci messo a dx tiene accesa solo la luce di posizione e messo a sx accende il faro e una spia blu sul display. È normale che sia così? Non ho modo di distinguere tra abbagliante e anabbagliante. Grazie
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Ciao a tutti IL farò anteriore della mia vespa granturismo del 2005 rimane sempre acceso, anche quando giro la chiave in posizione off e con bloccasterzo inserito. Ho provato a sostituire il commutatore collegato al cilindretto ma il problema persiste. Qualche consiglio utile alla causa? Grazie mille
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Ciao a tutti, scusate ma dopo la pausa invernale ho riconnesso la batteria a Vespa, ma non riesco a settare l'ora. Schemata principale dove ci sono il totale km tengo premouto il tasto Mode e dopo pochi secondi lampeggiano le ore, seleziono l'ora corretta, ma non riesco a modificare i minuti. potete aiutarmi? Grazie
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Ciao a tutti, data l'età della mia Vespa (16 anni), vorrei sostituire gli interruttori sul manubrio (avviamento, clakson, luci, frecce), perché sono esteticamente non belli ma, soprattutto, per evitare guasti improvvisi. E' operazione fattibile? Credo si debbano rimuovere le coperture anteriore e posteriore; gli interruttori hanno i morsetti con vite o saldati?
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Ciao a tutti, secondo voi è possibile fare in modo di attivare i blinker sulla GTS 300? Sia a motore acceso che spento ovviamente, e senza stravolgere l'impianto elettrico della Vespa! Non è fondamentale ma potrebbero tornare utili. Grazie
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Ciao a tutti, ho appena cambiato la batteria di default Yuasa YTX12-BS 10Ah con una Yuasa YTX14 12Ah. Sulla mia GTS300 Dopo il montaggio ho notato che non riuscivo piú a sistemare la staffa e il coperchio a causa della vaschetta sotto che occupa troppo spazio. Siccome la staffa mi pare importantissima per mantenere la batteria ferma durante la marcia, tra le due cose ho deciso per il momento di eliminare la vaschetta sottostante. per cui la batteria adesso é direttamente appoggiata sul telaio. Ho visto in un altro post che Walker consigliava di mettere una vaschetta della 250 che é piú bassa, ma non l'ho trovata online. Dite che é pericoloso se giro con la …
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Ciao a tutti, come ho già detto poco fa presentandomi, ho un'ET4 150 con cui mi trovo benissimo. Ha solo un problema: l'ho comprata usata e il vecchio proprietario non mi ha dato la chiave master (ho chiesto a lui e dice di non averla mai avuta, anche lui l'aveva presa di seconda mano). Adesso ovviamente ho perso l'unica chiave che avevo (scema io) e prima di spendere i soldi per una centralina nuova sto provando a vedere se qualche sfasciacarrozze in zona ne avesse una usata, con blocchetto chiavi annesso. L'unico da cui ho avuto qualche risultato mi ha detto di avere una centralina e una chiave master associata (di cui dobbiamo controllare la compatibilità co…
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Ciao a tutti, ho una domanda al volo: credo che l'orologino della mia Vespa sia morto, ho smontato il tutto per cambiare la batteria ma nulla da fare. Non va. Ho tentato con antiossidante ma non si accende. Ho trovato un orologio di ricambio per effettuare la sostituzione ma come si smonta l'originale? Semplicemente da sopra togliendo il vetro del cruscotto con le 4 viti? E' sufficiente poi spingere dal basso verso l'alto? Ho letto che molti di voi l'hanno tolto, mi date qualche dritta prima di combinar danni? Grazie!
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Ciao a tutti, sono un nuovo utente e mi sono iscritto per avere un parere o dei consigli su un problema che sto riscontrando.Possiedo una vespa gts 300 super del 2018 e premetto che la utilizzo solo il periodo estivo e da diversi giorni la mia vespa non vuole più accendersi quando il motore è caldo.Ho provato a mettere una batteria nuova ma il difetto lo fa ancora.Era un difetto che gia faceva l’anno scorso e usufruendo della garanzia mi fu sostituito il motorino di avviamento e devo dire che il problema sembrava risolto fino a quest’anno che si è ripresentato. Chiedo aiuto!! Ecco il video IMG_4333.MOV
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Ciao ragazzi, ho una 300 del2008 mi e' successa una cosa strana, stavo camminando quando ad un certo punto mi si e' spenta la mia Vespa. Ho provato a riaccendere , ma nulla, ho notato pero' che la ventola del radiatore si accende appena giro la chive ed la luce led immobilaizer dove c'e' scritto code rimane accesa fissa di colore rosso. Avete qualche idea?? grazie
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Oggi in pausa pranzo sono uscito a fare un giro con la mia Vespa gts 250. Ieri avevo fatto fare un tagliando e mi aveva cambiato la cinghia oltre ad altri interventi. Avevo detto sotto consiglio di qualcuno di voi di spruzzare un po’ di WD40 nel tasto rosso a destra che interrompe la corrente dal momento che ogni tanto ha dei vuoti improvvisi e si spegne mentre vado oppure non si accende proprio nonostante il quadro sia perfettamente acceso. Oggi mentre andavo ha avuto un vuoto e si è spenta. Solitamente dopo una decina di minuti e svariati tentativi si riaccende, oggi invece no e così si è scaricata anche la batteria. Tra l’altro mi si è accesa la spia anomalia. Ora ho l…
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Buongiorno devo sostituire la batteria alla mia vespa 300 gts; ho visto che viene consigliata la Yuasa ytx 14L - BS (foto allegata) Compro questa oppure ne consigliate altre? Grazie ed un saluto a tutti
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