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Elettrica

Forum di discussione su problemi elettrici

  1. Started by fabermanuel,

    Ciao ragazzi, nel fine settimana mi sono dedicato alla GT ed ho fatto alcuni lavori di restauro nella zona manubrio, ho eliminato il tasto rosso, (ponticellando i fili ed eliminando il connettore) ho aggiunto della guaina dove i cavi presentavano evidenti tracce di usura, recuperato il bar code (non lampeggiava da mesi) unica nota dolente ho fatto anche dei danni, smontando i ripari del manubrio ho notato che il guscio in plastica del contachilometri era crepato in più punti, quindi ho allentato la ghiera del cavo del tachimetro x sfilare lo strumento ma nel farlo si è rotto il terminale e una parte è rimasta dentro il connettore dello strumento stesso 😥 Morale devo…

  2. Started by Giampy,

    Ciao ragazzi...visto che il clacson della mia 200 gt è quasi alla fine volevo chiedervi se in commercio esiste un modello con un suono più importante che monta sulle nostre Vespa...sono ben accetti eventuali link ...grazie

  3. Started by ottobrerosso,

    Ciao a tutti,dopo la sosta invernale ho rimontato la batteria alla vespa e ho notato che non si leggono più le ore sull'orologio...Ho fatto una ricerca veloce sul forum e ho trovato qualche post di cui parlano di un problema simile al mio... Così al volo direi che anche se cambia il modello la musica è la stessa... per cui la stessa procedura vale anche per gli altri modelli... dove l'orologio ha una batteria propria e va sostituita dopo tot... Volevo solo sapere se qualcuno avesse già avuto questo problema e potesse o meno confermarmi la cosa. Grazie

  4. Started by valdemar,

    Help, qualcuno ha da darmi qualche indicazione o consiglio per la sostituzione lampadine dello stop (quelle 8 piccole in cerchio)? Se ho capiro bene dovrebbero essere attacco T5 2,3 W 12 V Basta che chiedo questo ad un autoricambi? Qualche foto che non fa mai male [emoji2]

  5. Started by Juveinside,

    Buona Domenica a tutti, Come si estrae la lampada dal guscio della freccia della vespa GT 200L ? Ho paura di forzare e rompere qualcosa, ma non riesco a capire come si toglie . Grazie

  6. Started by fulviob,

    Qualcuno mi sa dire se ha notato differenze del fascio di luce sulla nuova hpe rispetto al gts my 2018? Grazie.

  7. Started by aombre,

    Ciao, ultimamente, da circa una settimana la Vespa ha qualche difficoltà ad avviarsi. O meglio si avvia ma con un pò di ritardo rispetto alla pressione del tasto di accensione. Non era mai successo, solitamente l'accensione era istantanea. Un paio di volte si è accesa e spenta. Poi al secondo tentativo è partita. Ma sempre con 1,2 secondi di ritardo dalla pressione del tasto. La vespa è del luglio 2015, batteria originale e candela sostituita in officina al tagliando dei 10000 km (spero). Ora ne ha 16000. Cosa potrebbe essere? Ho paura di restare a piedi...

  8. Started by HenryBraxton,

    Hey all, just picked up a 2002 4-stroke bajaj chetak off CL. Everything thing seems great and I can't wait to get underway, with only one problem. It doesn't idle at all. I know scooters pretty well, but mostly have experience with newer designs with CVT's. I've adjusted the idle screw to no effect. I'm basically just wondering if there's anything I should check before I start pulling things apart, any wisdom from long-time bajaj owners that could help. Thanks in advance for any replies.

  9. Primavera, tempo di riprendere full time la vespa. Ho pensato di cambiare la batteria. Una Yuasa come da primo equipaggiamento e volevo chiedere agli esperti: dopo averla preparata con l'acido in dotazione è bene o no provvedere ad una ricarica con un buon carica batteria? Nelle istruzioni di preparazione della batteria non se ne fa alcun cenno. Grazie e felice primavera a tutti a bordo della vostra ineguagliabile vespa.

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  10. Started by xericos,

    Altro video del nostro amico Texano, in cui viene spiegato come montare una luce di tipo HID xenon. In questo caso il lavoro è tanto, complesso e, purtroppo in Italia illegale, le possibilità di fare danno al faro o di essere fermati dalle forze dell'ordine possibile. Modern Vespa non si assume responsabilità per la scelta che farete, ma si limita a condividere il video.

  11. Started by Juveinside,

    Salve a tutti ho comprato una vespa gt 200l e la voglio mettere a posto. Ho letto che non la posso avviare col booster per auto, é vero? Ho anche una batteria da 50ah per auto non posso nemmeno con quella? Chi mi spiega? Grazie a tutti. Massimo

  12. Che caratteristiche deve avere la batteria per la Granturismo 200l ? Grazie

  13. Started by xericos,

    Come da titolo, non trovo il libretto uso e manutenzione, qualcuno mi sa dire come si aggiorna l'orario della versione 2017? Ciao

  14. Started by DaviTre,

    Buonasera a tutti! Ho un problemino col termometro temperatura ambiente della mia gts250. In pratica la temperatura indicata mi passa ad esempio dai - 10 ai + 40. Volevo chiedere se qualcuno sapeva se il cablaggio ha una spina sotto la pedana prima di iniziare a smontare tutto magari per niente. Grazie.

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  15. Domada/Cuorisità. La vespa GT200 non ha nessun pulsante per "fare i fari" alti rapidamente senza dovere utilizzare il tasto classico....(some si chiamerebbe...tipo flash che su altri scooter avevo)...ma le versione successive ce l'hanno? Vorrei sopperire mettendo un pulsante, qualcuno lo ha fatto e mi sa dare consigli? 🙂 Grazie

  16. Started by walker52,

    Venerdì metto.ignoto la mia , il motorino avviamento continua a girare ...schiaccio più volte pulsante ...Spengo quadro continua ...poi improvvisamente ha smesso. Cosa sarà successo. !? Quesito...chi ne ha idea o gli è successo !! 🙂 già risolto probabilmente , riflettendo poi andando di cosa poteva essere ....e sotto casa sistemato . 😉

  17. Started by Falco4,

    Ragazzi ho la vespa che non parte probabilmente sarà la batteria,ho controllato con il tester e mi da 11.00 come valore,sarà la batteria?premetto che non la sto usando anche se ogni tanto la mettevo in moto,ma ora non va. un altra domanda se collega con i cavi la macchina e la vespa creo un danno o si può fare? mi dite anche il prezzo?

  18. Started by Tonino,

    Giro la chiave e parte la ventola al Max. E il motorino non si accende, il quadro è ok e la temp. Dell’acqua e bassa, io penso che sia il corpo farfallato

  19. Started by Falco4,

    Ragazzi stamattina ho notato che la vespa arrivata ad una temperatura che la lancetta mi segna al centro,è iniziato ad uscire dal cilindro della chiave un fumo bianco cosa potrebbe essere?ce da preoccuparsi?inoltre la plancia con le lancette sta tendendo ad offuscarsi sembra come se ci sia creato all’interno una sorta di umidità ma non pensò che sia umidità non so se le 2 cose siano concatenate qualcuno mi saprebbe spiegare?

  20. Started by valdemar,

    Ciao a tutti, chiedo un aiuto per chi se ne intende di elettronica per avere suggerimenti su quali verifiche posso fare per testare il NON funzionamento indicatore benzina vespa GT 200 Il tutto per essere sicuro di cosa eventualmente sostituire, vado per ordine. -Comprato usata la vespa...indicatore mai funzionante (in realtà l'ho visto muoversi di tanto in tanto...ma raro) - La spia riserva invece si Test fatti -Verificato che il che i fili portassero segnale da galleggiante a spinotto cruscotto (ok, non è interrotto) -Provato con un secondo galleggiante (montato esternamente)...niente da fare, solo e sempre la spia riserva -Smontato il crus…

  21. Started by fabermanuel,

    Postoi qui, avevo postato x errore nella sezioine sbagliata, ricapitolando ho fermato la mia GT200 x la sosta invernale premetto che ho il mantenitore della batteria collegato quindi batteria ok, io x regola almeno una volta alla settimana la avvio x non trovarmi al primo avvio in stagione con problemi al carburatore. Detto ciò normalmente dopo aver inserito la chiave ed avviato la Vespa il Lampeggio del Led del code della chiave riprende (si sospende dopo 48 ore di inutilizzo) invece ora non riprende, la Vespa parte regolarmente quindi escluderei problemi di immobilaizer, ma resto comunque in allerta, ho visto sul retro dello strumento che il tutto appoggia su una s…

  22. Started by Mugarone,

    Ciao a tutti! Volevo iniziare a metter mano alla mia Vespa ed innanzitutto vorrei capire perché vi siano alcuni cavi elettrici scollegati. Dietro lo scudo ne avevo notato uno (ma posterò la foto in un secondo momento), mentre per ora vorrei un aiuto a capire dove possano collegarsi i due cavetti che mostro in foto. Premetto: la vespa si accende e funziona sebbene questi due fili siano volanti. Grazie e scusate.

  23. Started by xericos,

    Ragazzi vedo che le versioni super hanno la striscia delle miglia illuminata in rosso, la mia invece non è illuminata. Mi si è bruciato qualche cosa? Maxsax c'è l'ha illuminata in rosso, io mi ricordo che era accesa come quella in km, sarò io?

  24. Started by Peppo,

    Salve, l antifurto della vespa in oggetto sembra non funzionare bene. In pratica l'antifurto non si attiva(non suona) anche a seguito di forti movimenti e discesa dal cavalletto. Invece con antifurto inserito se si gira la chiave sulla posizione di accensione l'antifurto viene attivato (suona). Grazie in anticipo per qualcuno che sa come risolvere il problema.

  25. Started by fabermanuel,

    Ciao ragazzi ora che ho risolto i problemi di meccanica della mia vecchietta, vorrei dedicarmi all'estetica, secondo voi esiste un quadro strumenti più bello di quello di serie della piaggio x la 200? ho visto quelli x la 300 della S.I.P si trova qualcosa anche x la ns.?

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