Meccanica

Ciao ragazzi, questa sera mi sono accorto di aver perso la vite che tiene la fascetta del cavo del freno anteriore ancorata al parafango. come si fissa il tutto? grazie mille per la disponibilità come sempre!

salve a tutti ho rifatto da zero (cilindro+pistone...) + variatore+massette alla vespa in oggetto. quando apro al massimo, si siede e sopra i 50 orari si affatica. a quanto leggo in giro e' un problema di carburazione troppo piena di benza, NON riesco assolutamente a trovare la vite per cambiare il rapporto aria benza, e nemmeno documentazione sul carburatore in oggetto. qualcuno puotrebbe aiutarmi? grazie Mario

Buonasera a tutti. Qualcuno potrebbe illuminarmi alla funzione che svolge la cannetta che cerco di evidenziare nella foto? Si tratta della mia Primavera 50 2T, funziona benissimo ma.... mi sono chiesto più di una volta di cosa si tratta! Ringrazio in anticipo chiunque possa spiegarmi.

Ciao ragazzi , purtroppo la mia esperienza cn la vespa non è delle migliori in quanto sto lottando con dei rumori sin dall’inizio, pur avendo fatto pochi km senza trovare una soluzione (fischio campana/cinghia o non so cosa.. ) Ora il meccanico mi ha detto che ho le boccole degli ammortizzatori danneggiate: (immagine in allegato) sono da cambiare o riesco a sostituire il singolo pezzo? in aggiunta sto impazzendo con il bloccacavalletto che fa un ronzio manco se fosse un moscone impazzito (immagine in allegato, non so se possa dipendere da questa molla o altro) suggerimenti? scusatemi ma amo la vespa, però mi sta facendo dive…

Ciao, mi sono posto una domanda dopo aver provato cerchioni bilanciati e cerchioni no. In particolare, ho diablo rosso scooter su cerchi Grimeca 5 razze e sono bilanciate, sopprattutto anteriore ricordo che c era una vibrazione fastidiosa che sparì bilanciando meglio, solo anteriore perchè post non era bilanciato. Ora sto usando i 10 razze con delle dunlop scootsmart, sono entrambi non bilanciati ma non sento alcuna vibrazione, sia ant che post. alcuni gommisti non sono attrezzati ricordo, dato che servono delle boccole per montarli sulla bilanciatrice.... Voi, le fate bilanciare le gomme/cerchi?

Buongiorno, ultimamente noto che la mia Vespetta ha un consumo eccessivo di carburante. Purtroppo ho un problema con l'indicatore della benzina ma basandomi sui km effettivi con un pieno riesco a effettuare circa 170/180 km (riserva esclusa). Mi sembra un consumo eccessivo, anche considerando che la Vespa è stata da poco tangliandata in tutte le sue parti. Di tanto in tanto sento un forte odore di carburante, specialmente quando la spengo e la metto sul cavalletto centrale, ma non trovo perdite da nessuno parte. Faccio notare che il precedente proprietario aveva cambiato tutti i tubi del carburante (io li ho fatti controllare in ogni caso) e che a…

Carissimi compagni di passioni, vi riporto solo alcune foto di un brutto inconveniente. Rottura del filetto della candela montata su un 300. Il panico che ho provato quando la candela mi è rimasta in mano é indescrivibile, come la felicità ad essere riuscito a tirare fuori il filetto senza smontare il motore Alcune foto Grazie al mio vicino che ha una saldatrice a TIG, mi ha saldato un dado del 13 sopra all'estrattore che ha una sezione quadrata. Mi sono sentito molto fortunato

ciao qualcuno sa per caso e per cortesia i valori di serraggio di quanto in oggetto, storia lunga, ho la vespetta smontata da due mesi, diversi casini che sto pian piano risolvendo, mi mancano quei valori li e non riesco a trovare il manuale di officina lx 50 4t 4v, o meglio, il manuale l'ho, ma non riporta i valori. grazie ciao

Buonasera , gentilmente qlc sa dirmi " quanto" deve essere il gioco della manopola del gas? Alla mia è di circa un1/4 di manopola e mi sembra troppo. Se lo è vorrei sapere come si registra. Grazie delle eventuali risposte. p.s. vepa con carburatore

Nessun riferimento al celeberrimo brano della Patty nazionale, ma da quando godo la meritata quiescenza, una pletora di pensieri pervade le mie letargiche meningi. Premetto di aver provveduto alla sostituzione dell'ammortizzatore anteriore della mia Gts 250 ormai quasi maggiorenne, ottimo mezzo, gran motore e chi più ne ha, più ne metta -ma! - come fu dalla prima impressione, poco piacevole nel comportamento dell'avantreno. Avendo raccolto in rete diverse entusiastiche opinioni in merito alle presunte migliorie del nuovo assetto di cui gode l'ultima versione della Gts, mi arrovellavo il Gulliver (cit. A Clockwork Orange, Stanley Kubrick) in merito alla possibilità di…

Ciao a tutti.. Ho comprato da poco una vespa gts 300 usata con 20mila km del 2013 oggi ho notato a motore caldo che la temperatura si alzava oltre la metà( NON arrivando al max) e si azionava la ventola.. È normale che faccia così? (premetto che il liquido di raffreddamento c è) grazie.

Ciao, portata a casa la vespa 200 gt del 2003, ho sostituito la batteria con una poweroard da 14Ah, era un pò più lunga e con poli invertiti ma ci sta bene, non ho messo il blocco superiore ma con la spugna l ho fissata bene e ci sta, non ho messo neanche il pezzo inferiore di plastica, questa è senza mnutenzione al gel. Oltre a questo ho sostituito la candela con una ngk CR8EB, al momento cmq il motore gira bene ma non parte, non da alcun segnale ne borbottio per partire. Ora ho messo in carica la batteria, stasera smonto la candela e vedo se è bagnata o secca, provo a vedere se appoggiandola al telaio e mettendo in moto fa scintilla.... Altri sugg…

Buongiorno, ho una lx 125 ie che ho lasciato ferma per piú di 2 anni. Cambiato la batteria, parte al minimo, ma accelerando non sale di giri e si spegne. Pensando fosse l'iniettore ,l'ho cambiato, ma il risultato è lo stesso. La benzina arriva all'iniettore. Cosa può essere? Grazie anticipatamente. Pietro

Ciao a tutti, è possibile che il cuscinetto inserito nella staffa portamarmitta, in caso di usura, possa generare oscillazioni della ruota posteriore? La domanda è dovuta al fatto che ultimamente sento la Vespa poco stabile al retrotreno, in occasione dei cambi di direzione: l'impressione è come se si generasse una specie di assestamento del retrotreno dovuto a qualche gioco. Vero è che il pneumatico posteriore è piuttosto scalinato, dato che uso la Vespa prevalentemente in città, quindi potrebbe essere anche quello. Pressione gomme ok (2,1 post e 1,9 ant), ammortizzatori posteriori YSS praticamente andati (li sostituirò con gli originali assieme alle …

Ciao a tutti, piccolo consiglio, non ricordo bene che tipo di liquido c'è nel radiatore, intendo se rosso o blu.. e caso strano in garage ne ho due taniche una rossa e una blu.. ho notato che il livello è sceso ma mi pare di non vedere il colore, quindi sotto il minimo.. avete consigli per capire cosa avevo messo? Ho entrambe le taniche di Paraflu ma sono di due colori diversi e non vorrei fare disastri Ciaoooooo

Ciao a tutti...ho qualche problema di messa in moto a caldo e di regolazione del carburatore...ho agito sulla vite di regolazione dell'aria e vorrei provare ad agire sulla regolamentazione del minimo... però ho un dubbio...da che parte devo girare? È questa giusto?

Ciao a tutti, Ho trovato delle insolite macchie d'olio sul pavimento del garage e sul cavalletto. Non sono però riuscito a risalire o a circoscrivere il problema. Non sono in Italia e vorrei provare a capire se fosse possibile risolvere il problema senza passare da un'officina (sarebbe complicato logisticamente). Vi invito a guardare le foto. Modello: Primavera 125 (ZAPMA1101, 2019) IMG_6993.HEIC IMG_6996.HEIC IMG_6998.HEIC IMG_6999.HEIC

buongiorno a tutti, sono un ragazzo di 17 anni amante dei motori, possiedo una vespa 50 special appena verniciata e volevo mettergli un 130 polini girato con marmitta simonini per girato e con pacco lamellare polini per 24, secondo voi la marmitta tocca il pacco? Grazie

Piccolo spunto per chi avesse notato un aumento della rumorosità proveniente dalla zona anteriore, nell'affrontare le anomalie del manto stradale quali porfido o piccole buche nell'asfalto (per chi ha poco tempo saltare al 5°capoverso). Stavo facendo l'abitudine ad un piccolo rumorino nella zona cruscotto/faro (non la splendida località portoghese), pensando fosse dovuto ad un fisiologico assestamento (deterioramento) delle plastiche o qualche "gioco" acquisito nel fissaggio di qualche componente fissato nella scocca, quando complice un bel fine pomeriggio senza nulla da fare ho deciso di smontare alcune parti per rintracciare la sorgente di tale anomalia. Per m…

Salve a tutti; come da oggetto, ho in programma di sostituire il posteriore con il Pirelli diablo rosso. Qualcuno lo ha provato? Impressioni su asciutto/bagnato? Grazie

Buongiorno a tutti Volevo un consiglio, ultimamente la mia Vespa quando la lascio ferma per qualche giorno stenta a partire, più di una persona, tra cui un meccanico, a cui ho mostrato un paio di video, dice che si invola e che va revisionato il carburatore. Ora, come per il discorso dello scarico, la Vespa ha 52mila chilometri, magari è il caso di cambiarlo?? Quali sono i modelli che potrei montare e più o meno a che spesa vado incontro??

Buongiorno ragazzi, volevo sapere se è normale che a motore spento continua a scendere benzina dal rubinetto,e se eventualmente è il motivo che stenta a partire quando è ferma da un paio di giorni e se è il caso di sostituire il rubinetto.Grazie

Salve a tutti vespisti. Era da tanto che ci pensavo ma la pigrizia spegne gli entusiasmi; Oggi finalmente mi sono deciso e dopo averlo ordinato e ricevuto, ho finalmente montato il cavalletto laterale Buzzetti per la mia adorata vespa sprint s 150. Perché Buzzetti e non Piaggio direte voi. Perché da qualche parte ho letto che a Pontedera costruiscono cavalletti laterali ma non i due bulloni con i quali fissarli. Battuta a parte, ho letto che il kit cavalletto laterale della Piaggio è privo dei due bulloni di serraggio. Quindi per chi ha la disavventura nella quale stavo per cadere anch'io, tocca mettersi alla ricerca dei due bulloni... ma che kit è? Non così con il cavall…

Buongiorno ragazzi, ho un piccolo problema la mia 200gt del 2003 quando la lascio per qualche settimana senza metterla in moto la vado a riaccendere ma stenta a partire.Da premettere ho pulito carburatore e filtro e candela.Al contrario se dopo qualche giorno subito parte, ho controllato la candela la carburazione è perfetta.ho controllato aria automatica,non ci sono perdite di carburante.Se qualcuno mi può dare qualche consiglio lo ringrazio anticipatamente . Grazie.

Salve a tutti, ho da poco acquistato una Vespa Gt 200 del 2003 che era stata molto trascurata dal precedente proprietario. la vespa ha bisogno di diversi interventi e volevo dei consigli su come farli, ammesso che possa farli io in garage. ho già cambiato L olio e la candela, rabboccato il liquido del radiatore ( che era quasi a zero ) e testato la ventola di raffreddamento. ora devo sostituire L olio degli ingranaggi e soprattutto ho il freno posteriore che scende molto prima di bloccare e non fa contatto per l accensione e neanche per lo stop qualcuno può dirmi come aggiustarlo o magari mandarmi i link di video che lo mostrano grazie mille