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  1. 2 points
    Ciao a tutti! Per disguidi tecnici (sempre detto che la tecnologia è infida e traditora!) reinserisco un post che avevo pubblicato domenica scorsa. Si tratta di un incontro (il primo della storia di MV, per quanto ne so) tra me e Rodinal a casa sua a Gorgonzola. L'occasione ce l'ha data il cambio del liquido freni Rodinal si è dimostrato un vero specialista ! e mentre io cercavo di imparare, lui operava da par suo! facendo tutto a regola d'arte il tutto sotto l'occhio vigile e incuriosito di mia figlia che fungeva da fotografo ufficiale Finito il lavoro, quattro passi in giro per il paese di Gorgonzola dove si svolgeva l'annuale Sagra dell'omonimo formaggio Con allegra birretta finale !!! Un grande grazie a Rodinal, che è un vero grande amante ed esperto di Vespe, e una persona squisita! Ciao a tutti Pino
  2. 1 point
    Si in effetti ci sono alcune mancanze che mi fanno storcere i naso, visto il costo non proprio umano della Gts, oltre al termometro, utilissimo, perchè quando si accende la luce rossa ormai è tardi. Ma anche la temperatura esterna, mi ha fatto comodo più volte leggere che c'era la possibilità di ghiaccio, per evitare di aprire troppo il gas, e comunque porre attenzione al percorso. In Umbria la mia ex 250 mi ha sempre avvertito
  3. 1 point
    nON è CHE HA GLI SCOLI O SCARICHI ....MA A DIFFERENZA DEL TAPPETO CHE SIGILLA E IMPEDISCE L'USCITA DEL ACQUA VERSO IL POSTERIORE ...LA CONTIENE !! Non fara mai conca come il tappetto che ha un bordo rialzato !
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